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商品說明
品名：0.28mm9H鋼化保護貼
厚度：0.28mm
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▲高一賴姓女學生，跨越平交道要到對面買雞蛋，闖入距離家門口100公尺的鐵軌慘死。（圖／翻攝自fun臺鐵）
社會中心／綜合報導
228連假最後一天，一日發生連續2起火車死亡事故！一列308次自強號列車，上午10點33分行經海端=關山間時，因一位17歲高一女學生跨越鐵軌，煞車已經來不及，直接撞上慘死。另一起發生在下午3點36分於高雄=新左營間西線也是因路人跨越平交道，當場遭撞死，引起許多網友熱議。
308次自強號列車由花蓮開往新左營站，28日上午10點33分行經關山鎮德高加油站前，發生有人跨越鐵軌，但已來不及，闖軌女子被撞得頭破血流，當場死亡。司機表示，「當時見到女子衝出來，煞車已經來不及。」
鐵路警察初判，死者是名17歲高一賴姓女學生，疑似因為要煮飯，跨越平交道要到對面買雞蛋，闖入距離家門口100公尺的鐵軌慘死。姊姊獲報到場，確認是自己的妹妹後，難過到一句話也說不出來。台鐵於12點11分放行，現場停滯約1小時後恢復正常，影響約1800名旅客。
另一起自強號死亡意外發生在下午3點36分，一列136次普悠瑪（潮州開往南港）於高雄=新左營間西線，也因路人跨越平交道，遭撞擊當場死亡，直到下午4點09分將屍體移開路線後，東線恢復單線行車，4點19分放行，影響13列次519分，旅客約5820人。
「fun臺鐵」臉書團po出「現場照片」，除了公告事故，也希望警示民眾不要擅闖軌道「生命可貴！」許多網友看了紛紛留言說「火車司機真可憐」、「別再認為行人無敵了」、「一天死兩位」、「抱著僥倖心態跨越平交道，導致付出自己生命」、「是我們交通宣導不夠嗎？」、「就為了買雞蛋？」、「要闖也看一下嘛！我覺得這不是被撞死的！這是笨死的才對！」、「只想到自己」。
▼同天下午，普悠瑪行經高雄=新左營間西線，也因路人跨越平交道，發生死亡事故，影響旅客約5820人。（圖／翻攝自fun臺鐵）
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中國時報【洪安怡╱台北報導】
雲林縣虎尾鎮翁姓農民，受玻璃纖維工廠排放氯化物廢氣影響，導致稻米、大蒜等農作受損，一度求助無門，最後轉而向環保署申請法律扶助，最後裁決106位農民獲賠255萬元。環保署提醒民眾，遭遇公害問題，可求助環保署法律扶助服務，保障自身權益。
不少工廠排放汙染或製造噪音，儘管行政法規符合標準，卻造成環境危害，像是雲林縣虎尾鎮農民受玻璃纖維工廠排放氯化物廢氣影響的案例，由於現行法規中，並無訂定氟化物周界濃度標準，在行政法規上並無違規，經雲林縣政府調處不成立，農民轉而向環保署裁決會申請裁決，最後106位農民獲賠255萬元。
環保署自2012年6月起，開辦公害糾紛法律扶助專案，迄今扶助58件案件，受扶助人數達844人，共9案獲得賠償，賠償總金額超過1565萬元。其中，最難解的恐怕就屬噪音問題，因為噪音案件就超過一半，低頻噪音的問題更高達3分之1。
環保署舉例，新北市某一電機公司，因24小時產生低頻噪音，18名住戶不堪其擾，轉向環保署法律扶助專案求助，新北地方法院民事訴訟一審判決，認定電機公司應給付各住戶2萬元，共計36萬元，電機公司不服上訴，目前進行二審中。
此外，先前高鐵也曾遭苗栗縣通霄鎮城北里里民控訴，因為沒有設置完整的隔音與防震設備，讓住戶長期受到高分貝噪音侵擾，環保署裁決會2015年6月裁決高鐵須賠償838萬元，目前也在上訴中。
環保署管考處長洪淑幸提醒，法律扶助的諮詢、調解、裁決，任何人都可申請，至於民事訴訟代理，雖限定單身戶每月處分收入未超過8萬元，家庭戶月收入未超過30萬元，但條件並不嚴苛，民眾可多加利用。
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